|

|
NASA
varnar för människans miljöpåverkan med ständig ökning
av halter runt jorden. |
Foto:
NASA
|
AGERA
NATIONELLT
Hur
mår planeten Jorden?
Denna
planet skulle under andra omständigheter kunna försörja omkring
20 miljarder människor, enligt vissa omvärldsanalytiker. Men vem
skulle kunna tro på det? Vad är det då som händer med världsordningen,
eftersom världen inte längre tycks räcka till? Ja, den rika världen
har aldrig tidigare i historien varit rikare. Det handlar om
kvantitativ och materiell rikedom, som först och främst visar sig
i utbuden av bländande och påtvingad masskonsumtion. Det sker i en
manipulativ marknadsföring och i en sådan omfattning att
levnadsbetingelserna på planeten påverkas i en allt ökande global uppvärmning.
Paul Lindberg: |2011–11–15|
Återanvändningen är minimal. Och de industriella
konsekvenserna vid framtagningen av råmaterial och produktframställning
är minst lika skadligt som själva användandet av prylarna. Det gäller
speciellt vid biltillverkning. Om alla konsumtionsprylar hade,
exempelvis, dubbel så
lång hållbarhet, och med ändamålsenliga hållbarhetsgarantier, så skulle produktionen kunna halveras i den rika
världen. Följden av detta skulle få avsevärda spinoff-effekter
för att dämpa utsläppen av växthusgaser. Och på lång sikt med
ett ökat miljötekniskt kunnande, och en ny ekologistisk livsstil,
kan den globala uppvärmningens hot mot mänskligheten kunna plana
ut och drastiskt minska.
Det
som för närvarande står i vägen för räddningsåtgärder är
den nuvarande konsumtionskomplexets teser om "nödvändiga
behov för ökad tillväxt", vilket omöjliggör ett resolut
agerande för effektfulla krisåtgärder i det alltmer alarmerande
hotet inför exempelvis en tipping point.
STÄNDIGA
VARNINGAR
Trots varningarna om bilismens ansenliga påverkan
för den negativa klimatutvecklingen, har det aldrig tidigare
producerats så många tunga van- och stadsjeepar. Marknadsföringen
propagerar för att dessa bilar är miljöbilar, vilket är bedrägligt,
eftersom bilar aldrig kan vara bra för miljön. Den rika världens
utbyggnad av motorvägar slår ofattbara rekord, tävlande med nya
katastrofala väderleksrekord. Denna dystra situation som världen
befinner sig i bryr sig inte Mammons ledande maktpolitiker om. De står
handfallna inför sitt eget förträffliga förstörelseverk med för
dem olösliga konsekvenser. Samtidigt kommer allvarliga varningar från
olika forskningsinstitutioner runt om i världen. Rapporterna
gäller den rika världen som nu har passerat flera tidigare gränsdragningar för
jordens förmåga till försörjningen av nästkommande
generationer och deras möjliga utveckling på lång sikt.
SITUATIONEN
KRÄVER NATIONELLT AGERANDE
Forskningsinstituten
och miljörörelserna har lärt sig tänka globalt och manar också
till globalt ansvar och agerande. Det är mycket bra. Men det står
inte i motsättning till lokalt eller nationellt agerande. Agerandet
måste av nödvändighet ske både på egna nationella och påtryckande
initiativ, parallellt med strävandet efter globala överenskommelser.
Alla lösningar måste nu stå till buds för snart är
det försent. Det handlar inte alls om propagandistiska slagord. Det
handlar om det som forskningen kommit fram till och det som denna
forskning informerar oss om.
Det
lågsinta argumentet ”om inte andra länder tar sitt
klimatansvar, så behöver inte heller vi göra det”, är rena
infantilismen. Nationalstaternas regeringar kan inte enbart vänta
sig att globala överenskommelser ska leda till lösningar
av den globala uppvärmningen. Globala överenskommelser utan
nationalt agerande, gör knappast några förändringar av klimatkrisen.
Därför måste nationella krislösningar gå igång omedelbart. Det
finns ingen väntetid.
Kravet
på enbart globala överenskommelser kan vara ansvarslösa
svepskäl från den
rika världen, för att kunna kringgå behoven av att själva behöva
agera nationellt och lokalt. Om olika stater skulle lagstifta och
förgå med goda exempel, så kan hela den europeiska gemenskapen
påverkas. Med rimliga och nödvändiga regelverk kan förändringar
och motivation skapas, för effektiva importregler för slagkraftig
miljömotor som genererar nödvändiga miljöförändringar för världen.
NYLIBERALISM
ÄR SKULDTYNGD
Det
huvudsakliga motståndet för en verkningsfull miljöförändring är
den nyliberala oviljan att reglera mot den nuvarande globala världshandeln.
Och alltsamman handlar först som sist om Mammons finansspekulativa
profithunger. Det som först gäller är tillväxt och BNP-ökning, och sedan sätts
krafterna in för att upprätthålla de ekonomiska värdena. Det gör
Mammon ansvarig till orsaken för att omöjliggöra en förändring av den
globala uppvärmningen, som vi redan i dag kan se konsekvenser av.
Fördela
den rika världens ekonomiska resurser i en hållbar fördelningsdemokrati,
det skulle få världen att bli rättvis och därmed hållbar och
meningsfullare för hela mänskligheten och livet på jorden. Men
Mammon driver utvecklingen till sin egen undergång och därmed till
världsordningens upplösning.
Miljörörelser
och samvetsrörelser runt om i världen försöker många att realpolitiskt
anpassa sig till marknadskrafternas intressen för att blidka dem,
och för att över huvudtaget kunna påverka miljöutvecklingen i
någon mån. Men frågan är om inte denna brist på effektiv
påverkan
och återhållsamhet bara gynnar marknaden. Vi kan exempelvis se
lanseringen av så kallade ”miljöbilar”. Miljörörelser borde
hellre tala klarspråk i bestämmande ordalag. De borde kanske
tala om att det bästa samfärdsmedel för alla är en fullständig
utveckling av bästa tänkbara kollektivtrafik. Det skulle däremot
kunna vara något som direkt påverkar miljön och minskar
koldioxidutsläppen i stort.
|